Всесезонна коляска в елегантному дизайні! Великі колеса, м'яка амортизація і компактне складання.
Нова Carrello Bravo Plus набула довгоочікуваних конструктивних змін та особливостей!
Утеплений чохол для ніжок зі світловідбивними елементами. Капюшон виконаний з багатошарового текстилю. Крім нових забарвлень змінилася і текстура текстилю. Вас не залишить байдужим благородний матовий блиск тканини, більш щільне плетіння, до того ж що має водовідштовхувальний ефект і захист від ультрафіолетового випромінювання (upf 50).
Кліматичне вікно набуло витонченої форми та збільшилося в розмірі. Є можливість контролювати ступінь відкриття віконця. У холодну пору року воно закривається щільним клапаном на блискавці.
Механічне регулювання спинки в трьох положеннях, включно з "лежачи" за допомогою кнопкового механізму підняття спинки. Москітну сітку, як завжди, ви знайдете в "секретній" кишеньці під підніжкою.
Щоб скласти коляску, досить зняти запобіжник, направити ручку вперед і підняти Bravo за спеціальну ручку.
Опора для ніжок дитини тепер суцільнолита, виконана з міцного пластику. Металева дуга виразно підкреслює форму капюшона коляски, сприяє надійній фіксації капа в зручному для Вас положенні. Пластикові кріплення бампера до рами коляски змінилися на металеві.
Весь текстиль, включно з кошиком, без особливих зусиль знімається для прання.
Міцна алюмінієва рама зі стійким комбінованим покриттям (polymerization Total Black + Black Hrom) потішить не тільки надійністю та ергономікою, а й презентабельним, елегантним дизайном.
У складеному вигляді коляска зберігає вертикальне положення і блокується від випадкового розкладання.
Не займає багато місця як вдома, так і в багажнику автомобіля.
Зносостійкі гумові колеса з чіпким протектором, передні колеса тепер обладнані системою автоматичної фіксації в положенні "прямо".
Діаметр коліс у цій моделі збільшився, а також змінилася висота профілю гумових шин, що зробило їх м'якшими, дозволивши ефективніше поглинати нерівності дорожнього покриття.
Чуйне спарене гальмо і м'яка пружинна амортизація на кожному колесі.
